第443章 新时代，解决后勤人选（1/5）

经历了早上的冲山，竞争有了宣泄口，蓝军营和一师，相处时争锋的动静，就小了许多。

双方默契的把竞争，都安排到了早操。

起码没了针锋相对的架势。

16号上午。

分岗工作正式开始。

由梁红杰代表团后勤处，开始针对所有新人建立医疗档案，刘敏领着医疗分队的同志，一一体检，建档。

看本书，?

?

9

赵锐跟着后勤处协助工作，他是尖刀三连的连长，在一师有一定的名气，加上年轻，适合干这种活。

体检建档结束的战士，以连为单位，集合到营区大门外，由程东以及司令部所有参谋人员，加上吕长林，对这些人进行新单位划分。

铁甲团未来要进行数位化改革，那主力营编制肯定要以装甲建制为主。

但考虑到磨刀石的缘故，为应对各个单位的战术战法，光靠机动性还不够，正面防御也不能少。

所以，陈默在扩编明细上，已经申请，三个主力营以一坦二装为主体结构。

一个坦克营，下辖三个坦克连，按照核心战斗连的规模，满编需要配九辆坦克，采用3排3车制度。

连下辖保障，修理，运输，补给，全部压缩成班的编制。

不额外设置单独的排。

一来，铁甲团扩编后太缺干部，若是排级单位太多，短时间内根本补不上空缺，提干也不是说提谁就能提。

需要时间缓冲。

二来，一师本就是坦克师转装甲师，但这只是有这说法，实际编制不减反增，过来的战士都是熟手，骨干大把能用，除战斗连队外，其他都压缩成班，后期可以根据实际需求调整。

剩下两个装申营，情况跟坦克营一致。

唯一的区别就是，装甲营全营以满编员额制定，增编的技术兵又不缺，为保证机动速度，保障运输方面都以大班为主，暂且也不设置排级单位。

其实，扩编最简单的就是三个主力营。

骨干一抓一大把，分岗定位很容易，随便协调几个连队的人，就能把共计一千多人的三个主力营敲定完毕。

炮营也简单，一师过来的十七个连队，其中就有炮连。

最难的，还要数联勤支援营。

很多不懂作战或者部队规制的人，都会以为后勤不重要，实际情况恰恰相反，一个优秀的后勤，才是一支部队无往不利的最大底气。

按照联勤支援营的编制。

营部必须得建，毕竟主力营和炮营，可以暂时由团司令部接手指挥，跳开营部问题不大。

但后勤事务极为繁琐，司令部根本腾不出精力接管。

团下辖后勤处编制目前还抓瞎呢，若是联勤支援营的营部再不建，那铁甲团就纯属徒有其表，根本没有作战能力。

按照陈默给的联勤支援营编制，营下辖五个连。

汽车运输一连，负责通用物资运输，人数核定八十人左右，共三个运输排，一个连直属保障组，核心任务就是运输干粮，通用器械，被褥等等，单连运力根据全团需求，起码得达到200吨左右。

汽车二连，负责油料运输，核定七十五人，共三个运输排，连下辖挂保障组，炊事员，油料化验员，维修等等都得配齐。

单连运力起步120吨。

汽车三连，负责重装备以及特种设备运输，下辖两个重运排一个特种运输排，火炮加工程机械重装备运输，运力得80吨左右。

四连是运输保障连，修理，补给，卫生，装卸不能像主力营那般压缩成班，必须以排为主体。

否则，人员根本调度不开。

五连为警卫调整连，下辖警卫排两个，交通调整排一个，主要负责后勤运输通畅，运输线警戒，以及联勤仓值班等等。

全营算下来起码得五百人以上。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........